松本―福岡線、来夏増便「難しい」　ＦＤＡ社長が見方示す

　フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、静岡市）の鈴木与平社長は１０日、静岡市内で信濃毎日新聞の取材に応じ、県営松本空港（松本市）発着の福岡線の夏場限定での１日２往復化について、機材繰りの問題などから「来夏に実現できるかは自信がない」との見方を示した。 　鈴木社長は福岡線の２往復化について、年平均利用率７０％をめどに実現の可能性を示唆。その後、「２往復になった後も利用率が７０％程度を想定できないと難しい」とし、夏場に限定して２往復化を探る姿勢を示していた。 　福岡線の２０１２年度の平均利用率は６９・２％。鈴木社長は、夏場は福岡、札幌線とも利用率が８０％を超えているとして「おそらく夏場だけであれば福岡、松本の（１日２往復化の）需要はあると思う。次のステップの研究を進めなくてはいけない」とした。ただ、２往復化する場合は、松本空港に機体を駐機させ、整備士も常駐させる必要性が生じるなど「解決しなければならない課題がある」と述べた。 　一方で、８機態勢になる来夏には同空港発着のチャーター便を増やすことは可能とも説明。近い将来、夏場の土日に限定した「臨時便」での福岡線の２往復化の実現を探る考えも示した。（長野県、信濃毎日新聞社）