新幹線Ｅ７系、最高級席は長野－東京１万３４６０円

　ＪＲ東日本は２０日、長野新幹線・長野―東京間に先行導入する新型車両「Ｅ７系」を来年３月１５日のダイヤ改正に合わせて、１日７往復で営業運転すると正式発表した。長野新幹線でＥ７系のみに設ける最高級席グランクラス（１８席）の料金は、グリーン料金の３千円増しに設定。長野―東京間で総額１万３４６０円（自由席より６千円増し）とした。 　運賃・料金は、来年４月以降は消費税増税分が加わる。東北新幹線のＥ５系のグランクラスに導入している専任アテンダント（接客員）による飲み物や軽食などのサービスは、２０１５年３月の金沢延伸時から導入する予定。 　Ｅ７系の発着時間も公表。上下とも、最速列車の１本を除き６本は県内４駅にいずれも停車する予定。 　春のダイヤ改正では信号設備改良により、現行のＥ２系も含めて長野―東京間の所要時間が、上りは平均４分、下りは同２分短縮される。最速列車（午前１０時１１分長野発上り）は３分短縮し１時間２０分となる。 　長野新幹線は現在、１４編成（１編成・８両、６３０席）導入し、通常ダイヤでは１日２８往復（うち１本は軽井沢発着）。金沢延伸まで運行総本数や各駅の停車パターンは基本的に維持される見込み。 　Ｅ７系は金沢開業をめどに計１７編成を製造。共同開発したＪＲ西日本は、同じ仕様の車両をＷ７系として１０編成製造する予定だ。（長野県、信濃毎日新聞社）