つり金具と壁に隙間　中央道恵那山トンネル緊急点検

　中央道笹子トンネルの天井板崩落事故を受け、中日本高速道路が実施している恵那山トンネル（下伊那郡阿智村―岐阜県中津川市）下り線（約８・５キロ）の緊急点検で４日、天井板を支えるつり金具約８５００本のうち少なくとも２本で、トンネル上部の壁との間に約８ミリの隙間が見つかった。同社飯田保全・サービスセンター（飯田市）は、緊急対応の必要はないとみているが、原因を調べて対策を検討するとしている。 　同センターによると、つり金具は１メートル間隔で設置されており、隙間が見つかったのは阿智側から約４キロ地点。つり金具を覆っているコンクリートと、トンネル上部の壁の接合部に、長さ６メートルほどのひびが見つかったため、コンクリートを剥がして２本を調べたところ隙間が確認された。 　つり金具をトンネル壁に固定するボルトは、固定した状態が保たれているという。ボルトにさびがあったが、強度には問題ないとしている。 　緊急点検は４日で終了。今後、隙間が生じた時期なども調べる予定だ。２００９年４月に行ったつり金具を覆うコンクリートの打音検査では、今回のひびは確認されていなかったという。（長野県、信濃毎日新聞社）