第三セクターしなの鉄道は２７日、２０１５年３月予定の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い並行在来線としてＪＲ東日本から経営を引き継ぐ信越線長野―妙高高原間（３７・３キロ）の路線名を「北しなの線」にすると決めた。「北しなの」は、しなの鉄道などが実施した路線名公募で最も多かった。
上田市の本社で同日午前開いた取締役会で決定。記者会見した藤井武晴社長は「利用者に親しみやすく分かりやすく、現行区間（篠ノ井―軽井沢）の路線名『しなの鉄道線』とも一体感がある」と選定理由を説明した。
路線名は、同社や県、沿線市町でつくる協議会が昨年１１～１２月に公募。同社や県でつくる選定委員会が２月、県内外から寄せられた２４００件を超える応募から３候補に絞った。同社長はこの日、他の候補は「五岳（ごがく）」「信越高原」だった―と説明。３月上旬の同社の社内役員会で「北しなの」に一本化して今回の取締役会に提案、異論はなかったという。
応募の中には上水内郡信濃町出身の俳人小林一茶の名前を含む路線名や「野尻湖ナウマンライン」など沿線の地域資源に着目したユニークな名称もあったが、藤井社長は「路線名は常時使うもの。親しみやすさ、分かりやすさを重視した」と述べた。
長野以北の新潟県側、妙高高原―直江津間（３７・７キロ）の延伸開業後の路線名は、新潟県の三セク、えちごトキめき鉄道が昨年６月、「妙高はねうまライン」と決定。路線名をめぐっては県内の一部の住民から、新潟県側との統一呼称を求める声もあった。（長野県、信濃毎日新聞社）
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信越線長野－妙高高原 路線名は「北しなの線」
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