ＪＲ東日本は２９日、カード型のＩＣ乗車券「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」を来年４月から県内で初めて、中央東線の富士見、茅野、上諏訪、下諏訪、岡谷、塩尻の各駅、小海線野辺山駅、篠ノ井線松本駅の８駅で使えるようにすると発表した。ただ、該当の８駅を含む東日本管内の県内駅ではスイカの販売や払い戻しなどは当面行われず、県内在住者にとってのスイカは依然として遠い存在になりそうだ。
同社広報部によると、首都圏を中心とする利用可能範囲は現在、県内の最寄りでは中央東線韮崎駅（山梨県韮崎市）までが対象で、スイカで乗車し、隣接する範囲外の駅で降りる客を想定して県内の８駅を選んだという。対象８駅で乗り降りするスイカの定期券も利用できない。
スイカの販売が行われないことなどについて同社広報部は「ご迷惑をお掛けするが、ご理解いただきたい」としている。８駅で利用するには「従来の販売駅でスイカを購入するか、（携帯電話を使う）モバイルスイカなどの利用をお願いしたい」（長野支社）という。
冨田哲郎社長は６日の記者会見で、県内へのスイカ導入について「北陸新幹線が通る駅はなるべく早く導入したい」と述べたが、広報部は利用可能範囲を今後広げるかは「具体的な予定は決まっていない」としている。
同社は来年４月の消費税増税に伴う運賃値上げについて、スイカ利用では１円単位とする一方、券売機による現金支払いでは１０円単位にする予定。このため、スイカ利用が可能になる８駅で乗り降りする場合には、同じ区間で異なる運賃が混在する「二重運賃」となる可能性がある。（長野県、信濃毎日新聞社）
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Ｓｕｉｃａ県内で「一部開通」 松本など８駅、来年４月から
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