国土交通省飯田国道事務所（飯田市）は、下伊那郡平谷村靱（うつぼ）にある築４０年余の国道１５３号「靱（うつぼ）第１溝（みぞ）橋」（１２・５メートル）について橋桁劣化に伴う架け替え工事を行う。１９６８（昭和４３）年度～２００２年度に道路改良を実施した飯田市松尾上溝―同郡根羽村の直轄管理区間４９・１キロで、橋の架け替えは初めてとみられる。築４０年を超える橋は着実に増えることから、同事務所は補修が必要となる橋も増えていくとみている。
同事務所管理第２課によると、靱第１溝橋は７２年に完成。同事務所の職員が一昨年５月のパトロールで橋の路面に穴が開いているのを見つけ、路面をはがしたところ、橋桁の一部がもろくなっているのが判明。もろい部分を削り補強する対策を取ったが、橋桁は橋の土台のため、応急措置ではなく架け替えを決めた。原因としては、水を含むと膨張しやすい石材が使われていた可能性があるという。
同事務所の唐沢良治副所長は「もっと早く見つけられたら―との思いがある。日々のパトロールに努めていく」と話している。
同事務所は今月１０日～３月３１日、橋を含む区間を片側交互通行にして架け替え作業を行う。通行車両は工事中、脇に設ける仮設道路を通る。
同事務所の国道１５３号直轄管理区間には長さ２メートル以上の橋が８９カ所ある。同事務所は２日に１回のパトロールや５年に１回の点検を続けている。本年度の補修対象となった橋は１１カ所に上る。アスファルト下のコンクリートが傷んだケースが多いという。（長野県、信濃毎日新聞社）
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橋桁劣化、架け替えへ 平谷の国道153号「靱第１溝橋」
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