長野新幹線の新型車両Ｅ７系　４月１９日から１日１１往復運転

　ＪＲ東日本長野支社（長野市）は２４日、３月１５日から長野新幹線長野―東京間で「あさま」として営業運転を始める新型車両Ｅ７系について、４月１９日以降は運転本数を４往復増やし１日１１往復とすると発表した。長野―東京間は１日２７往復あり、ほぼ３本に１本はＥ７系での運行となる。 　新型車両の数は、３月１５日の時点では３編成（１編成１２両）で運行を始め、４月１９日からは５編成となる。 　これに伴い、Ｅ７系を午前６時３分長野発同７時４０分東京着の上り始発便（あさま５００号）に充てるなど「最大限動かし、多くの人に新型車両を利用してもらえるように設定した」（長野支社）という。下り最終の１本前の午後９時２８分東京発同１１時７分長野着（同５５３号）も新型車両で運転。大型連休などに運行する臨時便も新型車両での運転を検討している。 　ＪＲ東日本は２０１５年３月の北陸新幹線（長野経由）金沢延伸に向け、毎月１編成のペースで新型車両を造っていく方針だ。（長野県、信濃毎日新聞社）