ＪＲ東日本長野支社は２１日、来年３月１６日に実施するダイヤ改正を発表した。信越線と篠ノ井線にかかる長野―塩尻駅間を走る普通列車１７本を、運転士１人が乗務するワンマン化する。利用者の減少に伴い効率化を図る目的で、ワンマン用の２両編成車両を導入する。
同支社輸送課によると、同区間を走る車両は現在、３両と６両編成が中心で、運転士と車掌の計２人で乗務に当たっている。ワンマン化の対象は、長野―松本駅間の上り７本、下り６本と、松本―塩尻駅間の上り、下り２本ずつ。夕方のラッシュ時は避ける。
同課によると、１９８７（昭和６２）年の旧国鉄分割・民営化以降、篠ノ井線の１日平均利用者のピークは９２年度の約４万９千人だったが、２０１０年度に約３万６千人に減少。本年度も横ばいの見込み。「乗降調査の結果から、一部を２両編成にしても輸送に問題がないと判断した」とする。
また、午前７時５９分松本発の中央東線特急「スーパーあずさ６号」の行き先を、現在の新宿駅から東京駅に延伸。同８時１２分長野発名古屋行きの中央西線特急「しなの４号」は、発車時間を２８分早め、通勤通学への利便性を高める。（長野県、信濃毎日新聞社）
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長野－塩尻間で17本ワンマン化 ＪＲ東日本、来年３月ダイヤ改正
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